Det går inte att undvika: cyklister älskar allt mer Bryssel och Bryssel älskar allt mer cyklister. Beviset är bristen på cyklar som fortsätter fram till 2021. Pandemin har exploderat försäljningen och tillverkarna har svårt att hänga med. Om stadsborna visar intresse för att ta sig runt på två hjul, verkar det också som att cykelleveranser är på uppgång. Varför ett sådant intresse? Vilka fördelar? Urbeez förklarar.
Snabbare leverans närmare dina kunder
Visste du att cykelkurirer är nästan dubbelt så snabba som sina motparter i bil i stadskärnorna? Ökningen av stadstrafiken förklarar till stor del denna effektivitet hos lastcyklar som undviker trafikfällor.
Cykelleverans visar sig vara mycket snabbare än sina motoriserade konkurrenter, även vid trafikstockningar. Cykelkurirer kan undvika biltrafikens svårigheter och påverkas mycket mindre. Dessutom är cyklar tillåtna i områden som är förbjudna för bilar, antingen det är gågator eller avstängda områden. Resultatet: kurirer kan leverera så nära mottagaren som möjligt. En idealisk lösning för att främja korta distributionskedjor!
Miljövänlig och ansvarsfull leverans
Att handla online utan att påverka miljön... Bakom konsumenterna finns allt mer kunder som är känsliga för miljöfrågor. En medvetenhet som tas till sig av e-handlare som svarar genom att revidera sina förpackningar och välja mer gröna produktionsmetoder, 0 avfall, återvinningsbara... märkena är många! Dessa nya kunder efterfrågar vanligtvis mindre koldioxid- och kväveutsläppande leveranslösningar och en ansvarsfull sista kilometers logistik. Att välja miljövänliga fordon (cyklar, lastcyklar, elbilar...) visar engagemang för miljön och ger ett bra varumärkesintryck. Tänk dig en cykelkurir hos kunden, det är mycket mer innovativt/ansvarsfullt än en motoriserad lastbil.
Cykelleverans är i tiden
Året 2020 och pandemin har gjort konsumenterna mycket mer krävande gentemot varumärkena. Mer anpassning, mer transparens, mer lokalt... Om att välja cykelkurirer främjar korta distributionskedjor möjliggör det också en transparens i tjänsten. Dessutom gör nya appar det möjligt att följa sitt paket i realtid via ett geolokaliseringssystem. Från det att kuriren tar hand om paketet har kunden tillgång till en spårare i realtid. Kunden meddelas då via sms eller e-post om den exakta leveranstiden.
Ansikte mot utmaningarna inom stadslogistik erbjuder Urbeez en ny modell för distribution som är effektivare, renare och tystare genom att satsa på elektrisk rörlighet och kompletterande ekonomiska transportsätt mitt i staden.
Cykelleverans, inte bara för brev
51% av varorna som transporteras i staden kan levereras med cykel. Tänk dig staden befriad från leveranslastbilar! Faktum är att cykelleveranser inte utesluter stora paketvolymer. Numera och med tanke på det ökande intresset för denna transportsätt blir cyklar alltmer sofistikerade. De har utrustning för att leverera stora volymer och framför allt en bekvämlighet för kurirer. Med hjälp av släpvagnar kan de därför transportera olika typer av paket: brev, kuvert, mat och till och med möbler.
Med en lastkapacitet på 250 kilo och fordon som kan transportera paket upp till 2,20 meter levererar Urbeez-kurirer alla typer av paket regelbundet eller tillfälligt.
Cykelrevolutionen är redan igång i Bryssel
40 kilometer cykelbanor på huvudaxlarna i huvudstaden är vad de regionala myndigheterna och Brussels Mobility-teamen lovade i april 2020. Ett cykelnätverk har därför ritats upp som integrerar alla de stora huvudaxlarna i huvudstaden. En säker bana kommer att ordnas för varje axel.
En lättnad för cyklister och en seger för den regionala ministern Elke Van den Brandt (Groen) för att förbättra mobiliteten.
Nya anpassningar som gynnar både privatpersoner och logistikföretag. Den här typen av transport blir alltmer populär, vare sig det handlar om att smita förbi trafiken lättare eller att vara mer miljövänlig i sina förflyttningar.
Cykelleverans är Europas framtid
(ECF) och Cycling Industries Europe (CIE), var Europas ledare tydliga: de efterlyste en cykelrevolution. De uppmuntrar alla länder, städer och regioner att genomföra en rad rekommendationer till förmån för cykelrevolutionen.
"Cykeln är per definition det bästa sättet att lösa föroreningsproblemet i städerna. Investeringar i säkra och separata cykelinfrastrukturnätverk, inom ramen för nationella återhämtnings- och resiliensplaner, skulle vara en självklarhet och skulle inte leda till ånger" säger Frans Timmermans, vice verkställande direktör för Europeiska kommissionen.
Urbeez studerar alla lösningar som gör stadsmiljön mer miljövänlig.