Pourquoi opter pour la livraison à vélo dans Bruxelles ?

Vous ne pouvez pas y échapper : les cyclistes aiment de plus en plus Bruxelles et Bruxelles aiment de plus en plus les cyclistes. La preuve en est : la pénurie de vélos qui se poursuit jusqu’en 2021. La pandémie aurait fait exploser les ventes et les fabricants peinent à suivre la cadence. Si les urbains manifestent un intérêt pour le déplacement en deux roues, il semble que la livraison à vélo ait également le vent en poupe. Pourquoi un tel engouement ? Quels avantages ? Urbeez vous explique. 


Une livraison express et plus proche de vos clients

Savez-vous que les coursiers à vélo sont quasiment 2 fois plus rapides que leurs semblables en voiture dans les centres villes ? L’augmentation de la congestion des villes expliquent en grande partie cette efficacité des vélo-cargos qui déjouent les pièges du trafic. 

La livraison à vélo se révèle être bien plus rapide que ses concurrents motorisés et cela, même en cas de congestion. Les coursiers à vélo peuvent échapper aux difficultés du trafic automobile et sont beaucoup moins concernés. Mieux encore, les vélos sont autorisés dans des zones interdites aux voitures que ce soit les rues piétonnes ou interdites d’accès. Résultat : les coursiers peuvent livrer au plus près du destinataire final. Une alternativé idéale pour favoriser le circuit court ! 


Une livraison ecologique et responsable 

Acheter en ligne sans impacter l’environnement… Derrière les consommateurs, se profilent des clients de plus en plus sensibles aux questions environnementales. Une prise de conscience entendue par les e-commercants qui répondent en revoyant leurs emballages et choisissent des modes de production plus green, 0 déchet, récyclabe… les labels ne manquent pas ! Ces nouveaux consommateurs sont généralement demandeurs de solutions de livraison moins émettrices de dioxyde de carbone et d’azote, et d’une logistique du dernier kilomètre responsable. Opter pour des véhicules éco-responsables (vélos, triporteurs, véhicules électriques…), c’est montrer son engagement en faveur de l’environnement et renvoyer une bonne l’image de marque. Imaginez un coursier à vélo chez le client, c’est bien plus innovateur/responsable qu’un camion motorisé. 

Livrer à vélo, c’est dans l’air du temps

L’année 2020 et la pandémie a rendu les consommateurs bien plus exigeants à l’égard des marques. Plus de personnalisation, plus de transparence, plus de local… Si choisir la livraison à vélo cargo favorise le circuit court, il permet également une transparence du service. Mieux encore, de nouvelles applications permettent de suivre son colis en temps réel par un système de géolocation. Dès la prise en charge du colis par le livreur, le client dispose d’un tracker en temps réel. Il est alors informé par message téléphonique, ou par email, de l’heure exacte de la livraison. 


Face aux défis de la logistique urbaine, Urbeez propose un nouveau modèle de distribution plus efficace, plus propre et plus silencieux misant sur la mobilité électrique et la complémentarité de modes de transport plus économiques en plein coeur de la ville. Demander votre devis.

La livraison à vélo cargo, pas que pour les plis

51% des marchandises déplacées en ville pourraient être livrées par le biai de vélo. Imaginez la ville débarrassée des camions de livraison ! En effet, la livraison à vélo n’exclut pas les gros volumes de colis. De nos jours et compte tenu l’engouement pour ce mode de transport, les vélos sont de plus en plus sophistiqués. Ils disposent d’équipements adaptés pour livrer de gros volumes et surtout, un confort pour les coursiers. A l’aide de remorque, ils peuvent ainsi achéminer différents types de colis : des plis, des enveloppes, des repas et même des meubles. 


Grâce à sa charge utile de 250 kilos et ses véhicules pouvant  transporter des colis jusqu’à 2m20, les coursiers Urbeez livrent tout type de colis de manière régulière ou occasionnelle.

La révolution cycliste est déjà en marche à Bruxelles

40 kilomètres de couloirs réservés aux cyclistes sur les principaux axes structurants de la capitale, c’est ce qu’ont promis les autorités régionales avec les équipes de Bruxelles Mobilité en Avril 2020. Un réseau cyclable a dont été traxé qui intègre toutes les grans axes structurants de la capitale. Une piste sécurisée sera donc aménagée pour chaque axe. 

Un soulagement pour les cyclistes et une victoire pour la ministre régionale compétente Elke Van den Brandt (Groen) afin d’améliorer la mobilité. 

De nouveaux aménagements qui profitent aux particuliers mais aussi aux entreprises de la logistique. Ce type de transport devient une alternative de plus en plus prisée, que ce soit pour se faufiler facilement dans les bouchons, ou pour être plus “green” dans ses déplacements. 

La livraison à vélo, c’est l’avenir de l’Europe

Le 30 octobre 2020, lors de l’événement en ligne organisé par la Fédération européenne des cyclistes (ECF) et Cycling Industries Europe (CIE), les dirigeants européens sont clairs : ils appellent à la révolution du vélo. Ils encouragent tous les pays, villes et régions à mettre en œuvre une série de recommandations en faveur de la révolution cycliste. 

"Le vélo est par définition le meilleur moyen de résoudre le problème de la pollution dans les villes. Les investissements dans des réseaux d'infrastructures cyclables sûrs et séparés, dans le cadre des plans nationaux de relance et de résilience, seraient une évidence et ne susciteraient aucun regret" indiqueFrans Timmermans, vice-président exécutif de la Commission européenne 


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La cyclo-logistique : tout ce qu'il faut savoir